能实际建造的“诺亚方舟”

本文摘要：荷兰的约翰赫伊贝斯耗时3年竣工了这艘诺亚方舟。他曾多次梦到荷兰被洪水水淹，于是之后修建了这艘船。 这一可观的木质建筑低23米、长30米、长135米，它是如此极大以至于被指出是一座建筑而不是一艘船。据估计，这艘诺亚方舟斥资160万美元。俄罗斯建筑师亚历山大-雷米佐夫就知道特地设计了一款现实版的诺亚方舟，以应付万一气候变化所带给的灾难。而事实上，这是一个取名为诺亚方舟的节能型酒店。 Lilypad未来版诺亚方舟，方舟如一朵极大百合绽放在海面上。

荷兰的约翰赫伊贝斯耗时3年竣工了这艘诺亚方舟。他曾多次梦到荷兰被洪水水淹，于是之后修建了这艘船。

这一可观的木质建筑低23米、长30米、长135米，它是如此极大以至于被指出是一座建筑而不是一艘船。据估计，这艘诺亚方舟斥资160万美元。俄罗斯建筑师亚历山大-雷米佐夫就知道特地设计了一款现实版的诺亚方舟，以应付万一气候变化所带给的灾难。而事实上，这是一个取名为诺亚方舟的节能型酒店。

Lilypad未来版诺亚方舟，方舟如一朵极大百合绽放在海面上。这是一座飘浮在密西西比河上的飘浮都市，不仅能当作应急避难所，上面还有住宅、旅馆、文化设施、教育体系甚至赌场，有日常生活所需的一切设施。荷兰的约翰赫伊贝斯耗时3年竣工了诺亚方舟。

权利之船从审美学上来说，权利之船无法与其他飘浮城市的概念图相提并论，但毕竟最更容易构建的。

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